2025年5月9日，浙江湖州德清地理信息小镇宣布与欧盟15国签署《自动驾驶城市解决方案战略合作协议》，标志着其自主研发的“车路云一体化”系统正式进入欧洲市场。这是继德清建成全国首个全域自动驾驶示范区后，中国智能交通技术首次大规模出口发达国家。该项目将分阶段在柏林、巴黎等城市部署，计划2027年前完成欧盟主要城市1.2万公里智能道路改造。
技术范式：四维协同驱动自动驾驶升级
全域感知网络
以949.3公里开放测试道路为基础，布设5.8万套多模态传感器，实现厘米级高精定位与道路异常0.4秒预警响应；
搭载量子加密通信模块，数据传输速率达10Gbps，满足L5级自动驾驶时延要求。
云端决策中枢
莫干山时空信息算力中心配备1024PFLOPS算力，日均处理车路协同数据量超500TB，支持百万级终端并发调度；
动态交通流仿真系统可预测15分钟后的道路拥堵热点，路径规划优化效率提升40%。
标准输出：重构全球智能交通规则
技术标准体系
主导制定《自动驾驶道路分级标准》《车路云数据安全交换协议》等8项国际标准，其中5项被欧盟纳入《2030智能交通白皮书》；
欧洲本土化适配
针对欧盟多国交通法规差异，开发“法务数字孪生平台”，自动生成符合各国合规要求的系统配置方案；
在慕尼黑设立联合研发中心，开展-30℃极寒环境下的传感器可靠性验证；
商业模式创新
采用“技术授权+运营分成”模式，预计每年可为德清地信企业创造18亿欧元技术服务收入。
产业共振：地信生态圈全球化进阶
核心器件突破
毫米波雷达国产化率达92%，激光雷达成本下降至2019年的13%，带动华为、大疆等47家供应链企业进入博世、大陆集团采购名录；
数据要素流通
建成全球首个跨境车联网数据交易平台，实现中欧间脱敏数据合规流转，日均交易量超20PB；
开发“数字护栏”技术，确保敏感地理信息不出境，获欧盟网络安全局最高等级认证；
人才培养输出
与慕尼黑工业大学共建自动驾驶国际学院，未来三年将为欧洲输送3000名具备“地理信息+AI”双技能的工程师。
此次合作标志着德清“地信造峰行动”取得里程碑突破。根据规划，到2026年德清将形成600亿元规模的“地理信息+”产业集群，持续引领全球时空信息产业变革。